相信大家都知道，液壓係統對於一台機械而言是非常重要的部件，它對機械的運行起著至關重要的作用，而導致香蕉视频污污在线观看液壓係統油溫過高的主要原因有哪些呢？今天小編就與大家淺析淺析主要原因：

導致油溫過高的主要原因一般是液壓係統設計不當或使用時調整壓力不當，以及周圍環境溫度較高等。調速方法、係統壓力及油泵的效率、各個閥的額定流量、管道的大小、油箱的容量以及卸荷方式都直接影響油液的溫升，這些問題在設計係統時要注意妥善處理。除了設計不當外，液壓係統出現油溫過高的一些可能原因及排除方法如下：

    (1)散熱不良。油箱散熱麵積不足，油箱儲油量太小，致使油液循環太快，冷卻器的冷卻作用差，周圍環境的氣溫較高等都是導致散熱不良的原因。故應采取針對性措施如加大冷卻水供應或更換風扇等，以加強散熱。

    (2)係統卸載回路動作不良。由此導致係統在不需要壓力油時，油液仍在溢流閥所調定的工作壓力下溢回油箱，或在卸載壓力較高的情況下流回油箱。發生這種情況，要檢查卸載回路的工作是否正常，並采取措施消除。

    (3)換向及速度換接時的衝擊衝擊。這會造成不必要的能量損失，也會轉化為熱能，使溫度升高，這時應調節相應機構消除衝擊。

    (4)泄漏嚴重。油泵壓力調整得過高，運動零件磨損使密封間隙增大，密封裝置損壞，所用油液的鑽度過低等，都會使泄漏增加。

    (5)油中進人空氣或水分。當液壓泵把油液轉變為壓力油時，空氣和水分就會使熱量增加而引起過熱。   

    (6)誤用黏度太大的油液或液壓油黏度變大，引起液壓損失過大。確定原因後采取相應措施予以消除。

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